1.如何从芯片级实现高效，低噪声和智能化的汽车和工业级的功率管理单元

内容概要：随着汽车上电子设备的普及，再加上新能源汽车和工业4.0概念的提出，新的功率系统包括电源，电池管理和电机系统将向高频化，小型化，低噪声化和智能化方向发展，这给新一代的芯片设计带来了一些挑战， 本主题将讲述MPS如何运用自身领先的半导体制程和封装技术解决目前的问题。

2. 高压DC-DC电源设计要领和新一代的解决方案

内容概要：随着车身及车载电子的不断增多，高压DCDC的使用也越来越多，要求也越来越高，本主题旨在针对目前汽车电子中高压DCDC的设计及选型提出新一代的解决方案，通过这些方案，进一步降低电路中的EMI干扰，同时优化电路设计，降低待机功耗，从而达到绿色，高效的目的。

3. MPS BMS管理系统的原理和应用：

内容概要：为了可持续发展，许多国家越来越重视新能源产业的投入，新能源汽车产业也迎来爆发式增长。目前新能源汽车主要包括纯电动汽车和油电混合动力汽车。无论哪种类型都离不开高压电池组给车辆提供充足的动力，这些电池配置成串联结构，提供高达800V甚至更高的电压。如果希望锂离子电池在长时间内稳定可靠的工作，就需要管理系统中的每一节电池。那么电池管理系统必须能够在高压环境下工作，执行测量和控制电池串中每一节电池的任务，并且需要抑制共模电压干扰。本主题讲述MPS电池管理芯片MPQ2645 如何管理好动力电池组每一节电池以及帮助客户满足ISO26262的标准。

4. 汽车&&工业级的电机驱动及磁角度传感器的原理和应用

内容概要：首先简单介绍BLDC的工作和驱动原理，然后针对单相/三相BLDC的应用，详细讲述了单相BLDC的控制方法，以及三相BLDC方波控制和FOC控制的算法和流程。最后针对MPS在汽车及工业级电机的控制方案，予以详细的分析和讲述。